Еще один бензиновый дефицит

Автолюбители, ахтунг, впереди непростые времена ожидают. "Ведомости" сегодня пишут, что со следующего года будет запрещена продажа топлива ниже "Евро-3". Не все российские НПЗ готовы производить это топливо, поэтому "Ведомости" пугают тем, что России придется импортировать бензин. По их расчетам, при годовом потреблении в 70 млн. тонн нефтепродуктов в год, дефицит составит около 1 млн. тонн. 

Что тут Панда может сказать. Сталина на всех нет, довели страну до ручки. А если серьезно, если возникнет дефицит топлива, скорее всего, правительство опять даст задний ход и будет разрешен к продаже "Евро-2". Правда, уже по более высоким ценам.

На злобу дня

Давно пора уяснить, что в России три возможных причины повышения цен на топливо:

- растут цены на мировых рынках: цена внутри страны тоже растет, т.к. приводится к общемировой;

- снижаются цены на мировых рынках : цена внутри страны растет, т.к. нефтяники стремятся компенсировать потери на внешних рынках за счет внутреннего;

- сезонное повышение цен: зимой в связи с холодами, весной в связи с началом посевной, летом в связи с массовым потреблением транспортом, осенью в связи с началом уборочной.